時敬龍正在研究加工缸體�！∈茉L者供圖

時敬龍正在為徒弟們講授知識�！∈茉L者供圖

　　中新網長春5月24日電 (譚偉旗)在吉林長春的車間里，時敬龍最近正忙著試制一款新產品樣件。

　　今年35歲的時敬龍是一汽解放汽車有限公司的一名數控機床技能師，負責商用車新產品試制樣件制造工作。

　　多年來，對工作抱有極大熱忱的他愛鉆研，愿啃“硬骨頭”。以第一完成人先后獲得科技創新成果獎22項，獲得具有完全自主知識產權的核心技術授權專利71項，出版國際著作4部。作為數控專業高技能人才，時敬龍被同事們稱為“創新大王”。

　　“自主創新不是目標，從跟跑到引領行業發展才是追求�！边@是時敬龍對自己的要求。作為試制調試負責人，他帶頭加入核心產品的設計與工藝攻關環節，已在多個項目中實現了核心關鍵技術自主可控。

　　為了提升加工速度，提高專業技能，時敬龍訓練起自己來幾近嚴苛。比如，將機床操作鍵盤打印下來，貼在辦公桌上、臥室床頭邊，白天有時間就敲擊模擬機床按鍵，晚上回到家接著練習2-3遍，才肯睡覺。

　　在“國六天然氣發動機開發”項目中，時敬龍于國內首創“超深腔異形階梯孔的微觀修形技術”和“多網格點坐標賦值精加工技術”，加工精度提升至0.01mm，滿足了發動機溫度場測量“多測點高精度”的需求，帶動了國內發動機制造整體水平跨越式發展。

　　作為一名奮戰在中國汽車工業自主研發一線的技術人員，傳絕技、帶高徒也是時敬龍的重要任務。他一直致力于為企業培養一支高技能領軍人才梯隊，將自己掌握的關鍵技術毫不保留地傳授給一線的年輕人。

　　“一個人的技術再好，最多只能為企業貢獻幾十年。但帶出幾個好徒弟、幾支好隊伍，就能創造源源不斷的人才動力�！睍r敬龍說。

　　從2018年開始，時敬龍就建立了屬于自己的創新工作室。如今，已經建成國家級示范性勞模創新工作室，核心成員從最初的3人擴展到21人，累計培訓3900余人次。

　　“在技術、技能方面，我將我多年所學、所悟都毫無保留地傳授給了徒弟們�！睍r敬龍說，他不僅要教會徒弟們怎么干，還要讓他們理解整個加工思路，從思維上得到提升。

　　“創新是沒有止境的，只有攻克技術壁壘，不斷推出高質量、符合市場需求的新產品，才能永立時代潮頭�！睍r敬龍說。(完)